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Die Saison 2019/20 fing wie gewohnt mit der Konzeptphase im Herbst an, in der wir die Grundentscheidungen für unser Projekt getroffen haben. Dazu zählt, dass wir eine neue Monocoqueform entwickeln, den Motor um 90 Grad gedreht fahren und in unserem Fahrzeug so viel Platz für die Aerodynamik Baugruppen zu lassen wie möglich. Auch für unseren fahrerlosen Wagen byssa wurden einige Konzeptänderungen vorgenommen. So werden auch wir ein neues Sensor Setup, als auch ein überarbeitetes Emergency Brake System verwenden. Neben neuen Platinen der Elektronik wurden ebenso in der Software verbesserte Algorithmen zur Erkennung und Navigation entwickelt. Dies sind allerdings nur einige Neuerungen unserer neuen Rennwägen.
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