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The black magic in cars. The aerodynamics provides the solution for the right balance between down force and drag and is an essential part of many formula student cars.
Open Tasks
Front Wing
Der Frontflügel ist das erste Element des Rennwagens, mit dem die Luft in Berührung kommt. Er muss diese Luft möglichst effizient nutzen und an andere Aerodynamikelemente, wie beispielsweise den Heckflügel, weiterleiten.
Your tasks:
- Konstruieren des Frontflügels in Creo
- Mitarbeiten in der Fertigung des Rennwagens
- Laminieren von Carbon für die Aerodynamik
Your profile
- teamwork
- reliability and sense of responsibility
- interpersonal contact
- motivation
- experience with Creo
Heckflügel Ref.: 102
Der Heckflügel sorgt dafür, dass auch das Heck des Rennwagens mit einem gewissen Anpressdruck auf die Straße gedrückt wird. Dadurch ergibt sich eine bessere Übertragung der Leistung des Motors auf die Straße.
Your tasks:
- Konstruieren des Heckflügels in Creo
- Mitarbeiten in der Fertigung des Rennwagens
- Laminieren von Carbon für die Aerodynamik
Your profile
- teamwork
- reliability and sense of responsibility
- interpersonal contact
- motivation
- experience with Creo
Simulation Ref.: 103
Ohne Simulation läuft in der Aerodynamik nichts. Sie dient als Anhaltspunkt zur Entwicklung des Aerodynamik Konzepts, welches anschließend mit dem fertigen Rennwagen validiert wird.
Your tasks:
- Simulation der Aerodynamik mit STAR-CCM+
- Entwickeln neuer Aerodynamik Konzepte
- Absprache mit den Verantwortlichen der anderen Baugruppen
Your profile
- teamwork
- reliability and sense of responsibility
- interpersonal contact
- motivation
Unterboden Ref.: 104
Der Unterboden ist fest an dem Rennwagen angebracht und nutzt die sich unter dem Fahrzeug befindende Luft, um möglichst viel Downforce zu generieren.
Your tasks:
- Konstruieren des Unterbodens in Creo
- Mitarbeiten in der Fertigung des Rennwagens
- Laminieren von Carbon für die Aerodynamik
Your profile
- teamwork
- reliability and sense of responsibility
- interpersonal contact
- motivation
- Sicherer Umgang mit Creo oder Catia
Cost Report
Aerodynamics
Orga+PR
Body and Frame
DV-Mechanik
Electronics
Electric Powertrain
Businessplan
Suspension
